基于懸伸薄壁件內(nèi)側(cè)孔的螺旋分層銑削方法

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摘要：以地鐵構(gòu)架牽引座內(nèi)側(cè)孔加工為例，介紹一種使用螺旋分層銑削方法加工懸伸薄壁件的方案，通過分析技術(shù)難點，選擇合適的工裝夾具、刀具及加工參數(shù)，解決了加工過程中的振動和進(jìn)刀難題，滿足了工藝要求。

關(guān)鍵詞：地鐵構(gòu)架；牽引座；懸伸薄壁件；內(nèi)側(cè)孔；螺旋分層銑削

1 序言

A型地鐵構(gòu)架相對于其他地鐵車型較為復(fù)雜，該類車型牽引座（見圖1）是懸伸薄壁件，局部加工要素結(jié)構(gòu)剛性差、精度要求高，以加工牽引座內(nèi)側(cè)孔難度最大，現(xiàn)場沒有相應(yīng)的加工經(jīng)驗和適合的生產(chǎn)條件。（剩余1980字）