交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與城市全要素生產(chǎn)率增長及其收斂

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摘 要：城市全要素生產(chǎn)率（TFP）增長及其收斂性，是衡量高質(zhì)量發(fā)展和走向共同富裕的重要指標(biāo)?；谒髀逵嘀捣ㄓ?jì)算TFP，使用β-收斂模型和面板空間計(jì)量方法，對2003—2019 年以路網(wǎng)密度為代表的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如何影響城市TFP 增長以及TFP 的收斂性進(jìn)行實(shí)證分析。研究發(fā)現(xiàn)：TFP 對城市經(jīng)濟(jì)增長的平均貢獻(xiàn)率由2003 年的4%上升到2019 年的8%;交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)既能夠促進(jìn)城市TFP 增長，也能夠促進(jìn)城市TFP 收斂，且路網(wǎng)密度對城市TFP 平均增速的邊際貢獻(xiàn)率為8. 3%。（剩余11906字）