網約車司機勞動權益保障政策執(zhí)行的優(yōu)化研究

——基于史密斯政策執(zhí)行過程模型的分析

摘   要：數(shù)字經濟的蓬勃發(fā)展催生出網約車司機這一新就業(yè)形態(tài)，國家也對其勞動者權益的保障予以及時回應，出臺了與之相關的政策，但新政策在執(zhí)行過程中不可避免地會受到一些因素的影響，導致政策的實施未能達到預期效果。因此，基于史密斯政策執(zhí)行過程模型對網約車司機勞動者權益保障政策進行分析，發(fā)現(xiàn)政策在執(zhí)行過程中存在著政策體系自身不夠完善、執(zhí)行機構政策執(zhí)行動力不足、政策目標群體認知出現(xiàn)偏差、政策執(zhí)行環(huán)境受到影響等制約因素。（剩余7926字）