基于單導線的自激特斯拉線圈電能傳輸系統(tǒng)設計

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摘要：傳統(tǒng)磁諧振耦合式無線電能傳輸系統(tǒng)（WPT系統(tǒng)）存在傳輸距離短和效率低的問題。鑒于此，在基于特斯拉線圈的單導線磁諧振耦合式無線電能傳輸系統(tǒng)（SWPT系統(tǒng)）中，以特斯拉線圈作為高頻諧振變壓器，其具備較低的耦合系數(shù)和較高的品質(zhì)因數(shù)，能產(chǎn)生超高電壓、低電流和高頻率的交流電力；設計單管自激振蕩特斯拉線圈（SSTC）作為SWPT系統(tǒng)的發(fā)射裝置，系統(tǒng)中初級線圈不諧振，次級線圈與固態(tài)電子開關發(fā)生諧振，產(chǎn)生高壓高頻磁場；在系統(tǒng)中發(fā)射裝置與接收裝置通過單導線連接兩者的次級線圈，傳輸電能。（剩余3266字）