流動(dòng)空間視角下的港口城市綜合發(fā)展質(zhì)量評(píng)價(jià)

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摘要：文章基于流動(dòng)空間視角，從“動(dòng)態(tài)”和“靜態(tài)”兩個(gè)維度出發(fā)，對(duì)沿海47個(gè)港口城市綜合發(fā)展質(zhì)量的特征和類型進(jìn)行了探究，并提出對(duì)策建議。結(jié)果表明：①各港口城市綜合發(fā)展質(zhì)量形成了相對(duì)合理的梯度分布特征，但核心港口城市的帶動(dòng)作用和各港口城市間的合作互助能力有待提升;②將中國港口城市綜合發(fā)展質(zhì)量分為極高、較高、一般、較低4種類型，較低類型港口城市數(shù)量遠(yuǎn)高于極高和較高類型數(shù)量，中國港口城市綜合發(fā)展質(zhì)量仍不樂觀;③從不同港口城市群內(nèi)部來看，環(huán)渤海、長(zhǎng)三角和珠三角港口城市群分別表現(xiàn)為集中型、完備型和均質(zhì)型;④影響港口城市綜合發(fā)展質(zhì)量的關(guān)鍵要素依次為技術(shù)流、資金流、物流和集裝箱吞吐量。（剩余11455字）