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摘 要:本研究基于氧氣呼吸器氣動(dòng)報(bào)警哨的工作特性,對氣動(dòng)報(bào)警哨的余壓報(bào)警機(jī)理進(jìn)行研究,并著重分析引起氣動(dòng)報(bào)警哨著火的原因。采用氣動(dòng)報(bào)警哨設(shè)置故障的方式,對氣動(dòng)報(bào)警哨燃燒著火再現(xiàn)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的疲勞進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,試驗(yàn)結(jié)果表明:引起氣動(dòng)報(bào)警哨燃燒著火的直接原因是閥芯材料的不阻燃,間接原因是高壓密封圈破損造成泄露,從而使報(bào)警哨噴嘴哨孔被堵塞,導(dǎo)致氣動(dòng)報(bào)警哨閥桿反復(fù)高速運(yùn)動(dòng),閥芯高頻率撞擊閥臺(tái),導(dǎo)致中壓腔室的溫度升高,從而引燃報(bào)警哨著火。(剩余7075字)
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氧氣呼吸器氣動(dòng)報(bào)警哨著火分析與試驗(yàn)研究
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