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摘 要:使用UTM試驗(yàn)儀對(duì)采用不同粗細(xì)骨料含量與含水率的級(jí)配碎石進(jìn)行加載,研究級(jí)配碎石的回彈變形影響因素,并通過(guò)CBR試驗(yàn)進(jìn)行類比分析,為級(jí)配碎石作為道路基層實(shí)際施工應(yīng)用中的設(shè)計(jì)提供合理參數(shù),并對(duì)比得出最佳級(jí)配參數(shù)與含水率配比。試驗(yàn)結(jié)果表明:級(jí)配碎石的回彈模量總體低于半剛性基層材料,并顯示為較為顯著的非線性;但級(jí)配碎石在荷載作用下的抗變形能力較大;級(jí)配碎石彈性模量隨著含水率的增加而減小,隨著粗骨料含量的增加而增加。(剩余5559字)
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無(wú)黏結(jié)級(jí)配碎石基層回彈變形行為研究
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