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摘 要:裝配線(xiàn)因具有高靈活性和高生產(chǎn)效率,而成為飛機(jī)裝配的主流模式。在進(jìn)行裝配線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí),裝配成本是需要考慮的重要因素之一。裝配線(xiàn)平衡問(wèn)題具有多個(gè)優(yōu)化目標(biāo),其中同時(shí)對(duì)裝配線(xiàn)效率與裝配成本進(jìn)行優(yōu)化時(shí)會(huì)產(chǎn)生矛盾。因此,需要建立有效的數(shù)學(xué)模型將二者聯(lián)系起來(lái),并使用優(yōu)化算法求解該模型。本研究以飛機(jī)裝配線(xiàn)負(fù)載均衡和裝配成本最小為目標(biāo),基于能力因子和約束條件,建立了多目標(biāo)混合的裝配線(xiàn)平衡模型,并提出一種變鄰域搜索啟發(fā)的改進(jìn)遺傳算法。(剩余7304字)
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面向成本的裝配線(xiàn)平衡改進(jìn)遺傳算法
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