某型飛機(jī)油量測(cè)量系統(tǒng)在線故障定位研究

打開(kāi)文本圖片集

摘要：針對(duì)某型飛機(jī)油量測(cè)量系統(tǒng)故障多發(fā)、無(wú)BIT設(shè)計(jì)問(wèn)題，成立專(zhuān)門(mén)課題組進(jìn)行研究。通過(guò)理論研究、電容信號(hào)提取、在線測(cè)試的電氣接口標(biāo)準(zhǔn)制定、在線測(cè)試的電容判定標(biāo)準(zhǔn)制定，解決了油量測(cè)量系統(tǒng)故障定位難題。通過(guò)內(nèi)場(chǎng)系統(tǒng)聯(lián)合試驗(yàn)論證和機(jī)上實(shí)踐，將原故障處理周期從3天降至1.5小時(shí)。

關(guān)鍵詞：電容；油量；在線；標(biāo)準(zhǔn)

Keywords：capacitance；fuel quantity；online；standard

0 引言

某型飛機(jī)油量測(cè)量系統(tǒng)沒(méi)有BIT自檢測(cè)設(shè)計(jì)，油量傳感器數(shù)量多、分布廣，系統(tǒng)故障率較高，加放油、試車(chē)、掛副油箱階段多次出現(xiàn)油量指示異常。（剩余2189字）