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摘 要: 針對(duì)傳統(tǒng)濾波算法在處理目標(biāo)復(fù)雜機(jī)動(dòng)時(shí)非線(xiàn)性逼近能力不足、 跟蹤精度下降等問(wèn)題, 提出一種強(qiáng)跟蹤容積卡爾曼濾波(STCKF)方法。 首先, 根據(jù)戰(zhàn)斗機(jī)規(guī)避空空導(dǎo)彈的機(jī)動(dòng)特征, 建立了蛇形機(jī)動(dòng)和桶滾機(jī)動(dòng)兩種目標(biāo)運(yùn)動(dòng)模型; 其次, 引入強(qiáng)跟蹤濾波(STF)以增強(qiáng)容積卡爾曼濾波(CKF)對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)突變等不確定因素的能力; 然后, 將STCKF應(yīng)用于導(dǎo)彈末制導(dǎo)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)參數(shù)估計(jì)中, 并通過(guò)與CKF、 無(wú)跡卡爾曼濾波(UKF)和粒子濾波(PF)的對(duì)比仿真分析驗(yàn)證了該方法的有效性。(剩余13468字)
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強(qiáng)跟蹤容積卡爾曼濾波在空空導(dǎo)彈制導(dǎo)中的應(yīng)用
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