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摘 要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和船舶向大型化方向發(fā)展,引航員登離船過程中發(fā)生墜落的惡性事故率也越來越高。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在近6年中,全球引航員在登離船過程中發(fā)生墜落事故多起,造成至少8名引航員死亡,受傷的引航員未統(tǒng)計(jì)在內(nèi)。本文通過對(duì)引航員登離船過程中墜落風(fēng)險(xiǎn)源頭的查找,建立基于故障樹的引航員登離船墜落風(fēng)險(xiǎn)分析,提出針對(duì)被引船、引航員和引航艇或拖船的預(yù)防措施,為引航員登離船安全提供支撐。(剩余3712字)
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基于引航員墜落風(fēng)險(xiǎn)的故障樹分析探討
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