網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)場(chǎng)景下訂單整合問(wèn)題研究

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摘 要：針對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)訂單整合問(wèn)題，文章將整合過(guò)程分為2個(gè)階段。首先，在訂單預(yù)處理階段，按需求和目的地將訂單進(jìn)行歸類。然后，根據(jù)單車最優(yōu)和全體車輛最優(yōu)原則，建立包含綜合滿載率、收益率、綜合匹配率的整合模型。采用遺傳算法求解，利用某網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)公司實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證。研究結(jié)果顯示：以單車最優(yōu)為目標(biāo)時(shí)，單車各項(xiàng)指標(biāo)顯著提高，單車?yán)寐拭黠@提升；而以全體車輛最優(yōu)為目標(biāo)時(shí)，各車參數(shù)均衡性高，實(shí)現(xiàn)了車輛配置的優(yōu)化與平衡。（剩余8558字）