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中國(guó)盾構(gòu)機(jī)制造企業(yè)不斷提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量,國(guó)產(chǎn)設(shè)備逐步替代進(jìn)口設(shè)備。
飛天有神舟,潛海有蛟龍,追風(fēng)有高鐵,入地有盾構(gòu)。
盾構(gòu)機(jī)作為建設(shè)隧道的“掘進(jìn)神器”,猶如在黑暗中開車,復(fù)雜的環(huán)境讓它步履維艱,面臨施工風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量、效率等多方面挑戰(zhàn)。如今,重達(dá)上千噸的盾構(gòu)機(jī)將有望通過(guò)人工智能,自動(dòng)挖掘出一條條地鐵、公路隧道。(剩余2929字)
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盾構(gòu)機(jī):“智造”轉(zhuǎn)型進(jìn)行時(shí)
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