汽車經銷商的生死劫

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龍年開年，汽車廠商價格戰(zhàn)白熱化，以比亞迪為首的多家汽車廠商集體宣布降價。在其背后，汽車經銷商正在經歷煎熬。

2024年1月，東莞當?shù)刂嚱涗N商廣東永奧投資集團有限公司遭遇破產危機，折射出中小汽車經銷商的困局。與此同時，作為行業(yè)內頭部企業(yè)，在A股、港股市場上市的汽車經銷商日子也不好過。以當前A股汽車經銷商龍頭廣匯汽車（600297.SH）為例，其預計2023年扣非后凈利潤上限為1.65億元，這距離其2017年業(yè)績輝煌時的高點36.36億元，大幅下降逾95%。（剩余5188字）