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摘要:汽輪機(jī)作為火力發(fā)電的核心設(shè)備,具有將蒸汽能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的功能,但由于制造廠設(shè)計(jì)或抽汽供熱原因無法達(dá)到設(shè)計(jì)出力。通過性能試驗(yàn)分析,這種情況的產(chǎn)生歸結(jié)為機(jī)組的通流能力不足、未考慮長(zhǎng)期低負(fù)荷工況,會(huì)嚴(yán)重制約機(jī)組額定出力和安全運(yùn)行。因此,對(duì)汽輪機(jī)通流部分進(jìn)行改造、對(duì)低壓轉(zhuǎn)子次末級(jí)葉片換型、末級(jí)葉片噴涂,成為供熱汽輪發(fā)電機(jī)組技術(shù)革新的重要任務(wù)。(剩余5673字)
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汽輪機(jī)通流部分改造及效果研究
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