城市軌道交通換乘站點(diǎn)失效下網(wǎng)絡(luò)脆弱性分析

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摘要：城市軌道交通換乘站點(diǎn)失效會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)性能下降，使得系統(tǒng)表現(xiàn)出較高的脆弱性，換乘站點(diǎn)失效下網(wǎng)絡(luò)脆弱性分析對(duì)于保障系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)安全具有重要意義?？紤]城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)和外部公共交通網(wǎng)絡(luò)的耦合關(guān)系，分析換乘站點(diǎn)失效后的乘客廣義出行費(fèi)用，對(duì)乘客出行選擇行為進(jìn)行建模;從運(yùn)營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)性能下降的視角，提出了網(wǎng)絡(luò)脆弱性定量評(píng)估指標(biāo);對(duì)路網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行建模，設(shè)計(jì)了城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)脆弱性分析框架;以深圳市軌道交通網(wǎng)絡(luò)為實(shí)例開(kāi)展了案例研究。（剩余9420字）