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車聯(lián)網(wǎng)農(nóng)機(jī)實(shí)際作業(yè)工況下柴油機(jī)冷卻液溫度分布大數(shù)據(jù)分析

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關(guān)鍵詞:柴油機(jī);冷卻液;溫度分布;節(jié)溫器;農(nóng)業(yè)機(jī)械;車聯(lián)網(wǎng);大數(shù)據(jù)

0引言

柴油機(jī)工作時(shí)冷卻液的溫度應(yīng)保持在中高溫度(80~90℃),此溫度下有較高的充氣效率,潤(rùn)滑油溫度較適宜,柴油機(jī)潤(rùn)滑效果較好,柴油機(jī)能夠獲得較高的輸出功率和較低的燃油消耗[1-8]。當(dāng)冷卻液溫度過低時(shí),潤(rùn)滑油溫度也較低,潤(rùn)滑油黏度增大,零件摩擦機(jī)械損失增加,零件磨損增加[1-4]。(剩余5077字)

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