高壓氫燃料氣瓶加壓惰化排氣陡降機(jī)制

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摘要 ：為了提高惰化效率并確保高壓氫燃料氣瓶的安全應(yīng)用，采用數(shù)值模擬方法評(píng)估加壓惰化過程中的氧氣體積分?jǐn)?shù)變化特征。在加壓注氣過程中最大氧氣體積分?jǐn)?shù)位于氫燃料氣瓶的底部區(qū)域，而在排氣過程開始階段發(fā)現(xiàn)最大氧氣體積分?jǐn)?shù)的陡降現(xiàn)象，設(shè)計(jì)不同的模擬方案分析陡降現(xiàn)象的原因。結(jié)果表明：速度-壓力耦合效應(yīng)是排氣過程開始階段氧氣體積分?jǐn)?shù)陡降的根本原因，其中瓶內(nèi)速度場的影響占主導(dǎo)地位，速度場的影響在未靜置和靜置方案中分別為91.4%和86.7%，而壓力場的影響僅為8.6%和13.3%；排氣反向沖量及排氣低壓向瓶內(nèi)傳遞誘導(dǎo)流場，疊加加注形成流場共同促使氣瓶底部區(qū)域內(nèi)的流動(dòng)再循環(huán)，使得瓶底區(qū)域的流動(dòng)速度增加且速度場與氧氣體積分?jǐn)?shù)場協(xié)同效應(yīng)加強(qiáng)，強(qiáng)化了對(duì)流傳質(zhì)形成陡降現(xiàn)象。（剩余17879字）