地鐵列車輔助逆變模塊強迫風(fēng)冷維護策略

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[摘    要]主要研究南京地鐵列車某輔助逆變模塊冷卻系統(tǒng)的原理和布局。根據(jù)運營效果和數(shù)據(jù)監(jiān)測來探索制定最佳的故障預(yù)警方案和維護策略，以省時高效的維護作業(yè)來確保設(shè)備穩(wěn)定工作。

[關(guān)鍵詞]逆變模塊;冷卻風(fēng)機;風(fēng)速傳感器;變壓器

[中圖分類號]U269 [文獻標志碼]A

1 輔助逆變模塊冷卻系統(tǒng)概述

目前，南京地鐵車輛供電分為高壓、中壓和低壓，高壓為1500V直流，中壓為400/230V交流，低壓為110V直流。（剩余2725字）