深部開(kāi)采復(fù)合頂板巷道圍巖支護(hù)技術(shù)研究

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摘要：為研究深部開(kāi)采復(fù)合頂板巷道圍巖支護(hù)技術(shù)，以火燒鋪礦260303軌道巷為工程背景，分析復(fù)合頂板巷道破壞原因，提出深部開(kāi)采復(fù)合頂板巷道圍巖支護(hù)技術(shù)方案。結(jié)果表明：通過(guò)優(yōu)化斷面形式聯(lián)合錨索-長(zhǎng)短錨桿耦合支護(hù)的多級(jí)圍巖支護(hù)方案，可提高巷道斷面承載強(qiáng)度及錨桿索的聯(lián)合支護(hù)作用，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)頂板下沉量?jī)H為48 mm，兩幫移近量穩(wěn)定為34 mm，表明圍巖控制效果較好，能夠保證工作面安全生產(chǎn)。（剩余4124字）