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摘 要:新能源汽車中,電池盒是將電芯殼體安裝在其內(nèi)部的
大型沖壓結(jié)構(gòu)件,其在成形過程中容易產(chǎn)生開裂、起皺、回彈變形等缺陷。同時(shí),電池盒涂膠面尺寸不一致會(huì)影響焊裝的密封性,其質(zhì)量要求高于一般的白車身覆蓋件。本公司所開發(fā)的某電池盒復(fù)制模具為了進(jìn)一步提高材料利用率,將焊接密封的法蘭面放在壓邊圈上,同時(shí)縮小拉延筋和產(chǎn)品之間的間距,減小坯料尺寸進(jìn)行拉深成形,其成形難度和質(zhì)量控制難度大幅增加。(剩余6785字)
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新能源汽車電池盒沖壓成形缺陷與模具調(diào)試技術(shù)
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