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摘 要:新能源汽車屬于一定意義上的綠色產(chǎn)品,研究消費(fèi)者對(duì)其購(gòu)買意愿的影響因素,有助于促進(jìn)雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?;贛OA與TAM構(gòu)建的擴(kuò)展模型,在SOR理論框架下從消費(fèi)者自身因素、外界環(huán)境因素及新能源汽車自身特點(diǎn)出發(fā),構(gòu)建新能源汽車消費(fèi)者購(gòu)買意愿的整合模型,采用結(jié)構(gòu)方程對(duì)模型和假設(shè)進(jìn)行檢驗(yàn)。研究表明:刺激因素中,動(dòng)機(jī)、機(jī)會(huì)、能力均對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買意愿有正向影響,機(jī)會(huì)較動(dòng)機(jī)和能力的影響程度更大;機(jī)體因素中,對(duì)新能源汽車的有用性與易用性感知均正向影響購(gòu)買意向,感知風(fēng)險(xiǎn)性對(duì)購(gòu)買意愿起到負(fù)向制約作用,當(dāng)感知到的風(fēng)險(xiǎn)越強(qiáng)烈,越會(huì)削弱新能源汽車購(gòu)買意向。(剩余15022字)
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基于SOR框架的新能源汽車購(gòu)買意愿探析
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