微合金化超高強(qiáng)熱成形車門防撞梁性能驗證

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摘要：將某新開發(fā)的微合金化1.8 GPa熱成形鋼牌號與傳統(tǒng)鋼牌號進(jìn)行了從材料到零件級的安全性能測評。結(jié)果表明：相比于普通鋼種，微合金化1.8 GPa熱成形鋼基于組織細(xì)化、第二相析出、殘余奧氏體三大關(guān)鍵因素，具有更加明顯的安全性優(yōu)勢。建立了2種材料的動態(tài)斷裂模型，微合金鋼在相同應(yīng)力狀態(tài)下具有更高的極限斷裂應(yīng)變，顯示了更強(qiáng)的斷裂抗力。（剩余10933字）