高度城市化地區(qū)高速公路發(fā)展趨勢(shì)及改造模式研究

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摘要：隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和機(jī)動(dòng)化出行的愈加便利，城市規(guī)模得以迅速擴(kuò)張，原本的城市邊緣地區(qū)逐漸被納入城市發(fā)展核心區(qū)，高速公路與沿線城市發(fā)展不相適應(yīng)。為匹配城市發(fā)展需要實(shí)現(xiàn)高速公路的功能轉(zhuǎn)變，本文在對(duì)高速公路與城市發(fā)展關(guān)系進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，按照是否將過境交通與城市內(nèi)部交通剝離，提出公路城市道路和城市快速路（主路輔路）兩種高速公路市政化改造模式。（剩余7398字）