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摘要:確定巖體力學參數(shù)是工程安全中要解決的重要問題,并直接影響隧道開挖方式以及支護材料的選用,是工程中實現(xiàn)節(jié)能低碳的重要手段。本文采用離散元軟件3DEC進行數(shù)值模擬分析,利用該軟件內嵌的離散裂隙網(wǎng)絡生成模塊,并結合現(xiàn)場采集的隧道節(jié)理幾何參數(shù),創(chuàng)建了近似現(xiàn)場實際裂隙分布情況的節(jié)理巖體模型,通過室內試驗等手段,獲取了較完整巖石及節(jié)理的力學參數(shù),構建了多尺寸的隨機節(jié)理巖體模型。(剩余7419字)
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基于離散元法確定隧道巖體力學參數(shù)研究
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