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【摘要】本文以金泉大街上跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體橋施工為例,開(kāi)展超大幅寬 “V”型單墩雙肢T構(gòu)轉(zhuǎn)體橋梁稱(chēng)重配重技術(shù)研究,圍繞本橋結(jié)構(gòu)和施工特點(diǎn),對(duì)本橋橫、縱橋向不平衡稱(chēng)重進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)研究轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的不平衡力矩、摩阻系數(shù)、轉(zhuǎn)體配重、轉(zhuǎn)體偏心控制等技術(shù)參數(shù)。對(duì)控制梁體轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定性,有效控制內(nèi)力、線形及轉(zhuǎn)體姿態(tài)等具有重要意義,為橋梁運(yùn)營(yíng)期間的技術(shù)管理及評(píng)估提供依據(jù)。(剩余3862字)
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超大幅寬“V”型單墩雙肢T構(gòu)轉(zhuǎn)體橋稱(chēng)重配重技術(shù)探究
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