特斯拉帶頭，蠶食開始

2021年，電動(dòng)汽車真正開始了對(duì)燃油車市場(chǎng)的蠶食。

大洋彼岸，“毛頭小子”特斯拉上演“大戰(zhàn)底特律”的故事;在國(guó)內(nèi)，頭部造車新勢(shì)力也以懸殊的銷量增速開始搶奪原本屬于燃油車的市場(chǎng)份額。

受頭部企業(yè)拉動(dòng)，新能源汽車和燃油車呈現(xiàn)出完全不同的兩條增長(zhǎng)曲線。乘聯(lián)會(huì)乘用車零售數(shù)據(jù)顯示，2021年傳統(tǒng)燃油車銷量減少102萬(wàn)輛，同比下降6%;而新能源車增量188萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169%。（剩余1514字）