中國(guó)城市軌道交通TOD發(fā)展中的土地價(jià)值捕獲研究

——以成都市為例

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摘 要： 軌道交通項(xiàng)目涉及巨大的資本成本和運(yùn)維成本，圍繞軌道交通進(jìn)行土地價(jià)值捕獲反哺于軌道交通建設(shè)及運(yùn)營(yíng)，符合受益者支付原則，是當(dāng)前中外城市軌道交通投融資的一種共同選擇。特別是貫徹TOD原則的軌道交通周邊土地開(kāi)發(fā)，已被證實(shí)能夠顯著提升土地價(jià)值，實(shí)現(xiàn)價(jià)值捕獲的乘數(shù)效應(yīng)。在此背景下，“軌道+物業(yè)”模式成為內(nèi)地城市踐行TOD原則實(shí)施土地價(jià)值捕獲最為重要的方法之一。（剩余17147字）