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“蜀道之難,難于上青天?!?958年1月1日,我國(guó)第一條電氣化鐵路——寶成鐵路正式通車,結(jié)束了蜀地不與秦塞通人煙的歷史。同期,由西安客運(yùn)段擔(dān)當(dāng),從陜西寶雞開(kāi)往四川廣元的6063次列車開(kāi)通,行程350公里,橫跨陜甘川三省,途經(jīng)秦嶺、鳳縣、兩當(dāng)、略陽(yáng)等33個(gè)車站,全程350公里,編組6輛,全程運(yùn)行11個(gè)小時(shí),平均時(shí)速50公里,沿途??壳貛X、略陽(yáng)、陽(yáng)平關(guān)等9個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站,楊家灣、觀音山、油房溝等14個(gè)通勤站,33個(gè)沿途車站,逢站必停。(剩余5207字)
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