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摘要:
軌道交通樞紐車站具有工期短、觀賞性強、體量大的設計特點,樞紐車站的選址需要符合當?shù)氐陌l(fā)展規(guī)律與特點,使車站與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。以體量、平面、形態(tài)作為軌道交通樞紐建筑設計的切入點,配合使用BIM、VR技術開展仿真設計,構建車站建筑體量參數(shù)化模型。在把握車站建筑交通流線基本方法路線、控制要點的基礎上,結合車站建筑垂直結構的特點,運用BIM、VR開展垂直流線設計,以此保證任意情景下車站建筑交通的流暢性。(剩余4819字)
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軌道交通樞紐車站建筑消防設計研究
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