中東鐵路竣工后沙俄對中國東北森林資源的掠奪及其歷史影響

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［內(nèi)容摘要］1903年7月中東鐵路竣工后，俄方為了繼續(xù)獲取經(jīng)濟利益，援引該鐵路章程所賦予的種種特權(quán)，對中東鐵路沿線兩側(cè)的森林資源繼續(xù)展開瘋狂的盜采與運銷。清政府經(jīng)多次交涉，中東鐵路公司才于1907年8月30日和1908年4月，先后與中方續(xù)訂了《吉林木植合同》及《黑龍江鐵路公司伐木合同》，其中部分條款盡管為中方爭回了些許經(jīng)濟權(quán)益，但中東鐵路兩側(cè)包括東線林場、西線林場及岔林河林場的森林采伐權(quán)，均被中東鐵路公司和諸多俄商所攫奪。（剩余9235字）