飛行器型號(hào)研制并行工程

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串行工程和并行工程的基本概念

傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)模式是串行的：產(chǎn)品設(shè)計(jì)→工藝設(shè)計(jì)→計(jì)劃調(diào)度→生產(chǎn)制造。以往大多數(shù)航空型號(hào)工程采用這種傳統(tǒng)的串行產(chǎn)品開發(fā)模式，如圖1所示。傳統(tǒng)的串行工程方法是基于二百多年前英國(guó)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)家亞當(dāng)·斯密的勞動(dòng)分工理論，該理論認(rèn)為分工越細(xì)，工作效率越高。其流程是從需求分析、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)一直到加工制造和裝配是一步步在各部門之間順序進(jìn)行。（剩余16640字）