交通基礎設施建設能否促進長江經濟帶高質量發(fā)展收斂？

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摘 要：高質量發(fā)展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。基于長江經濟帶2003—2020年地級市面板數據為樣本，實證檢驗長江經濟帶高質量發(fā)展的收斂性，以及交通基礎設施建設對高質量發(fā)展收斂效應的影響。研究結果表明：長江經濟帶高質量發(fā)展存在顯著的絕對收斂、俱樂部收斂和條件收斂效應；分地區(qū)來講，長江經濟帶中游地區(qū)收斂效應最強，下游次之，上游最弱，分城市規(guī)模來講，超大城市收斂效應最強，大城市次之，特大城市最弱；交通基礎設施建設對長江經濟帶高質量發(fā)展收斂效應存在一定程度的促進作用，并且高速鐵路建設的作用強于公路設施建設的作用；分地區(qū)來看，交通基礎設施建設對長江經濟帶上游和下游地區(qū)的高質量發(fā)展收斂存在顯著的促進作用，但在中游地區(qū)則存在抑制作用；從城市規(guī)模來看，無論是公路設施或是高速鐵路的建設均存在一定程度的促進收斂效應的作用。（剩余17795字）