巨頭“賽”車：野心、狂歡與泡沫

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過去的一年，造車新勢(shì)力坐上高速發(fā)展的火箭，科技巨頭也爭(zhēng)相開啟“造車夢(mèng)”，這條新能源汽車賽道被徹底點(diǎn)燃。

巨變

2020年，中國(guó)乘用車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)-6%的增長(zhǎng)，而新能源乘用車卻同比增長(zhǎng)15%，呈現(xiàn)一片熱火朝天的景象。補(bǔ)貼全面退坡和疫情沖擊并未影響新能源汽車板塊在全球資本市場(chǎng)全面爆發(fā)。漲勢(shì)蔓延到2021年，蔚來市值一度突破1 000億美元，超過奔馳、寶馬和奧迪，成為僅次于豐田和大眾的世界第四大車企。（剩余2533字）