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摘要:晚清時(shí)期鐵路籌資是決定鐵路事業(yè)發(fā)展的重要因素。清政府在國(guó)庫(kù)空虛的情況之下,通過(guò)多種途徑籌資,其中通過(guò)征收鐵路捐稅來(lái)增加財(cái)政收入,是為鐵路建設(shè)增加融資的一種重要渠道。對(duì)于商民而言,“稅外加稅”成為常態(tài),同時(shí)這也給商民增加了沉重的稅負(fù)。在巨大的稅負(fù)分配之下,在清政府實(shí)施干路國(guó)有政策之中,商民抗糧抗捐,官逼民反,引發(fā)了官民之間的革命性沖突,最終成為辛亥革命的導(dǎo)火索,深深影響了近代中國(guó)的歷史進(jìn)程。(剩余14463字)
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革命伏筆:晚清鐵路籌資中商民的稅負(fù)分擔(dān)
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