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我國(guó)疆域廣闊,內(nèi)陸水域交通極為發(fā)達(dá),尤其是兩地之間相隔較遠(yuǎn)且陸路運(yùn)輸耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)的情況下,通過水路進(jìn)行貨物運(yùn)輸或旅客運(yùn)輸,大大節(jié)約了運(yùn)輸時(shí)間,并促進(jìn)沿岸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易繁榮。內(nèi)陸航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展使得水路運(yùn)輸?shù)纳虅?wù)管理備受關(guān)注,尤其是進(jìn)入信息化時(shí)代后,水路運(yùn)輸?shù)纳虅?wù)管理也更加趨向于智能化、信息化,這為中國(guó)水路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展提供了重要的技術(shù)支撐。(剩余1667字)
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水路交通運(yùn)輸中的信息化管理研究
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