入太湖污染物通量削減目標(biāo)下水工程調(diào)控優(yōu)化探究

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摘要：入湖污染物通量削減，一直是太湖水環(huán)境治理工作的重點(diǎn)。新孟河作為現(xiàn)狀唯一一條可以直接連接長(zhǎng)江與太湖流域上游區(qū)域腹部的流域性重要河道，前期工作發(fā)現(xiàn)，在新孟河工程實(shí)施后，隨著引長(zhǎng)江清水進(jìn)入太湖，湖西區(qū)主要入湖河道的水質(zhì)得到明顯改善，但總體入太湖的污染物通量也進(jìn)一步增加。在新孟河工程即將常態(tài)化運(yùn)行的背景下，針對(duì)工程運(yùn)行后湖西區(qū)入湖污染物通量仍可能進(jìn)一步增加的難點(diǎn)問題，通過靈活調(diào)整工程調(diào)度，合理部署區(qū)域產(chǎn)水出路，計(jì)劃增加沿江口門排水機(jī)會(huì)，利用新孟河向長(zhǎng)江排水，以拉動(dòng)腹部地區(qū)水質(zhì)差的本地產(chǎn)水由東入太湖轉(zhuǎn)而北排長(zhǎng)江，從而有效削減入太湖污染物通量。（剩余12259字）