裝配式鋼管混凝土臨時(shí)仰拱結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究

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摘要：為改善不良地質(zhì)情況下隧道內(nèi)臨時(shí)支護(hù)的循環(huán)利用率和拆裝便利性，提高其抗變形強(qiáng)度和綜合施工性能，提出了一種新型的分段裝配式鋼管混凝土臨時(shí)仰拱結(jié)構(gòu)：以鋼管內(nèi)填充混凝土為結(jié)構(gòu)主體，輔以卸荷快拆連接構(gòu)件。設(shè)置4種埋深情況下的荷載條件，采用數(shù)值模擬和物理試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的方式研究了此仰拱結(jié)構(gòu)在不同工況下各節(jié)段力學(xué)性能和整體拆卸能力。（剩余10152字）