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比起前兩年的“淡季不淡”,今年7月份車市著實(shí)讓人感受一絲涼意。從國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)來看,“增收不增利”更成為目前汽車產(chǎn)業(yè)存在的普遍問題。在眾多車企及行業(yè)人士看來,毫無底線的內(nèi)卷,只會(huì)對(duì)汽車行業(yè)以及消費(fèi)者帶來傷害。
汽車制造業(yè)利潤率降到4.98%
日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。7月我國汽車產(chǎn)銷分別完成228.6萬輛和226.2萬輛,環(huán)比分別下降8.8%和11.4%,同比分別下降4.8%和5.2%。(剩余2688字)
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車圈齊呼吁:“反內(nèi)卷”
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