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國產(chǎn)大飛機(jī)如何打破歐美壟斷技術(shù)優(yōu)勢(shì)

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同濟(jì)大學(xué)航空與力學(xué)學(xué)院教授、飛行器工程研究所所長,教育部教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)(航空專業(yè))委員沈海軍。受訪者供圖。

國人什么時(shí)候可以乘坐國產(chǎn)大飛機(jī)?C919目前的國產(chǎn)化率是多少?與空客、波音同類機(jī)型相比有何技術(shù)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)?南都記者專訪了同濟(jì)大學(xué)航空與力學(xué)學(xué)院教授、飛行器工程研究所所長,教育部教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)(航空專業(yè))委員沈海軍。(剩余3823字)

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