以“四軸八帶”推動(dòng)鄭洛西合作帶高質(zhì)量發(fā)展

——專訪上海財(cái)大教授張學(xué)良

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一列動(dòng)車組列車駛過(guò)陜西西安市區(qū)內(nèi)的鄭西高鐵灞河鐵路大橋

10月30日，十三屆全國(guó)人大常委會(huì)第三十七次會(huì)議表決通過(guò)《中華人民共和國(guó)黃河保護(hù)法》。作為我國(guó)重要橫向空間廊道，如何在做好生態(tài)大保護(hù)、提升環(huán)境承載力的基本前提下，實(shí)現(xiàn)黃河流域內(nèi)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、共同實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展是一大重要發(fā)展命題。

2021年10月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃綱要》，明確深化晉陜?cè)S河金三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作，建設(shè)鄭（州）洛（陽(yáng)）西（安）高質(zhì)量發(fā)展合作帶。（剩余4923字）