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汽輪發(fā)電機(jī)動(dòng)偏心與定子短路故障特性研究

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摘  要:為在發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行快速定位達(dá)到減少維修時(shí)間的目的,針對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)動(dòng)偏心、定子繞組匝間短路及復(fù)合故障下的氣隙磁密、定子繞組電磁力進(jìn)行理論解析和仿真研究。首先,分別對(duì)各狀態(tài)下的氣隙磁密、定子繞組電磁力進(jìn)行理論解析;然后建立汽輪發(fā)電機(jī)各狀態(tài)下的模型,進(jìn)行仿真求解計(jì)算。結(jié)果表明,故障狀態(tài)下的氣隙磁密、定子繞組電磁力特征可以為汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)偏心故障、定子繞組匝間短路故障及復(fù)合故障診斷提供參考。(剩余5439字)

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