南昌地鐵3號(hào)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)冗余機(jī)制研究

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摘  要：地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成電力監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)監(jiān)視與控制功能，在地鐵正常運(yùn)營(yíng)和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中發(fā)揮重大的作用，綜合監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性和安全性要求極高，因此綜合監(jiān)控系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和實(shí)施過(guò)程中都采用冗余設(shè)計(jì)，包括服務(wù)器、前置處理機(jī)、交換機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備及軟件的冗余，保障整個(gè)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。（剩余4974字）