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新能源汽車遇上清潔燃料的挑戰(zhàn)

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8 月20 日，紛擾近一年的歐盟對華電動汽車補貼問題調(diào)查風(fēng)波，有了新的進展：特斯拉現(xiàn)階段的關(guān)稅稅率，從之前的20.8% 大幅降低至9%—由此，從在中國生產(chǎn)的特斯拉，到比亞迪、吉利、上汽集團等其他本土車企，各家產(chǎn)品入歐的懲罰性關(guān)稅都得到了下調(diào)，但中國廠商出口的電動汽車，仍將被征以至少27%、最高接近50% 的關(guān)稅。（剩余999字）

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