共享單車“悄悄”漲價(jià)，是市場(chǎng)選擇還是“價(jià)格背刺”？

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近日，幾家共享單車品牌在部分城市進(jìn)行調(diào)價(jià)，工作日的起步價(jià)從“前15分鐘1.5元”調(diào)整為“前10分鐘1.5元”，超過(guò)10分鐘后，每15分鐘收費(fèi)1元。節(jié)假日及休息日的價(jià)格也變得更高，起步價(jià)調(diào)整為1.8元。

隨后，部分消費(fèi)者感覺(jué)被價(jià)格“刺傷”，一系列相關(guān)話題也登上了熱搜榜。在“共享單車比地鐵貴”“共享單車比公交貴”“時(shí)價(jià)5年翻5倍”等討論中，共享單車在短途出行方式中的權(quán)重似乎也被削弱，其還能否作為城市出行“最后一公里”的標(biāo)準(zhǔn)答案更是有待商榷。（剩余4664字）