飛機黑匣子數(shù)據(jù)為何上云難

東航波音737客機MU5735墜毀事件引爆網(wǎng)絡(luò)，人們在惋惜和悲痛之余，建議對查清事故原因至關(guān)重要的黑匣子盡快“上云”（云計算中云存儲的方式），以避免因黑匣子遭受損壞而無法讀取有效的飛行數(shù)據(jù)。那么問題來了，黑匣子中的相關(guān)數(shù)據(jù)真的可以在未來“上云”嗎？

其實關(guān)于黑匣子數(shù)據(jù)“上云”，早在2014年美國國家運輸安全委員會前主席羅森克就提出，從馬航MH370航班失聯(lián)和2009年法國航空公司AF447航班失事的搜尋行動來看，當(dāng)今國際航空界采用的飛行事故調(diào)查流程已經(jīng)過時。（剩余1107字）