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兩份乘用車新標(biāo)干系有多大

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從中長期來看,乘用車電動化政策導(dǎo)向進一步強化,汽油消費下降幅度將持續(xù)。

新版標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)了乘用車燃料消耗量限值和車企平均燃料消耗量目標(biāo)值。

工信部于2024年6月、8月分別發(fā)布了《乘用車燃料消耗量限值》(簡稱《限值》)和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標(biāo)》(簡稱《評價方法》)兩份國家標(biāo)準(zhǔn)新版本的征求意見稿,下調(diào)了乘用車燃料消耗量限值和車企平均燃料消耗量目標(biāo)值,引起了市場的廣泛關(guān)注。(剩余1860字)

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