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MAN系列柴油機氣缸蓋座圈錐面角度檢測裝置研究

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摘要:通過對MAN系列柴油機缸蓋座圈結(jié)構(gòu)及尺寸進行分析,針對座圈錐面角度的測量方法,除采用常規(guī)的尼泊丁氣動量儀檢測方式外,介紹一種通過杠桿結(jié)構(gòu)設(shè)計的自制錐面角度測量檢具,實現(xiàn)對座圈減薄設(shè)計缸蓋等變形機型在試制及小批量生產(chǎn)階段的座圈錐面角度測量的工藝要求。

關(guān)鍵詞:MAN系列柴油機;氣門座圈;錐面角度;檢測

1 序言

發(fā)動機缸蓋是汽車動力總成中設(shè)計最為緊密復(fù)雜的箱體零件[1],主要與缸體以及活塞上表面形成燃燒室,完成柴油燃燒、做功及排氣等全部工作,新鮮空氣與燃燒后產(chǎn)生的廢氣通過進氣門、排氣門與座圈之間的間隙完成進、排動作,氣門座圈內(nèi)表面通常由3個相連接的錐面組成,3個錐面的角度分別為:進口導(dǎo)向座圈錐面 60°,氣門密封座圈錐面 90°,以及氣流內(nèi)倒角座圈錐面150°[2]。(剩余2616字)

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