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軌道交通用大型鋁合金齒輪箱鑄件的研制

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摘要：根據(jù)高鐵復興號用大型鋁合金齒輪箱鑄件的結(jié)構(gòu)特點和技術要求，采用樹脂砂造型及低壓澆注方式，合理地設計澆注系統(tǒng)、冒口、冷鐵及低壓澆注工藝，并結(jié)合CAE仿真技術進行分析和工藝優(yōu)化，成功解決了縮孔、縮松和氣孔缺陷。最終研制的鋁合金齒輪箱力學性能良好，內(nèi)外在質(zhì)量高，能夠滿足速度160km/h動力集中型動車組列車運行的需要。（剩余6561字）

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