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集聚式多錨頭鋼橫梁制造工藝研究

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第一作者:張續(xù)彬,大學(xué)本科,高級(jí)工程師,主要研究方向?yàn)闃蛄河娩摰拈_(kāi)發(fā)應(yīng)用試驗(yàn)研究和橋梁鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝研究,

E-mail:[email protected]。

摘要:池州長(zhǎng)江公路大橋主塔采用花瓶形,塔柱間鋼橫梁采用集聚式多錨頭箱形結(jié)構(gòu),每個(gè)鋼橫梁上最多有10對(duì)錨固點(diǎn)(20個(gè)錨頭)。通過(guò)對(duì)集聚式多錨頭鋼橫梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析,確定了合理的橫梁塊體組裝焊接順序;通過(guò)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)確定了與母材匹配的焊接材料和焊接參數(shù),保證了焊縫質(zhì)量;通過(guò)對(duì)拼裝胎架、錨箱精度控制、焊接變形控制等關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)研究和有效技術(shù)措施的應(yīng)用,確保鋼橫梁的外形尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求;先孔法栓接技術(shù)的實(shí)施,可大幅提高橋位鋼橫梁拼裝效率。(剩余6917字)

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